Liebe Segelfreunde.
Der Vorstand der Tempo-Klassenvereinigung wünscht nachträglich einen guten Rutsch ins neue Jahr (gehabt zu haben) und weiterhin viel Spaß beim Segeln mit der Tempo-Scow.

In dieser kleinen Spritzwasser-Ausgabe berichten wir kurz über die Jahreshaupt-versammlung vom 18.11.2001, geben einen Rückblick auf die Regatta- und Segelaktivitäten der Klasse im Segeljahr 2001. Außerdem veröffentlichen wir die bereits bekannten Regattatermine für das Jahr 2002.

Berechtigungsscheine für die BOOT 2002 (19. – 27.01.2002) kann ich Euch leider nicht mehr zukommen lassen, da die Veranstalter ohne Vorkasse keine vergünstigten Eintrittskarten mehr bereitstellen.

Wir hoffen, den einen oder anderen von Euch im neuen Segeljahr wieder Mal auf dem Wasser (oder an Land) zu treffen und verbleiben mit den besten Wünschen

Der Vorstand der KV

Am 18.11.2001 fand die diesjährige Jahreshauptversammlung der Tempo-Klassenvereinigung statt. Der Vorstand begrüßte 15 anwesende Mitglieder.

TOP 1 Jahresbericht
In seinem Jahresrückblick ging der 1. Vorsitzende Klaus Demond insbesondere auf die Änderungen zum Klassenstatus ein. Der Seglerrat des DSV hat ohne Rücksprache oder Diskussion mit dem Ausschuss Klassenvereinigungen eine Änderung der Anerkennungsordnung für Bootsklassen beschlossen. Demnach sind Klassen ohne ausreichende sportliche Aktivität in ihrem Status zurückzustufen. Da die Tempo als Ein-Typ-Klasse den niedrigsten Klassenstatus besitzt (hier noch einmal einen Dank an den damaligen 1. Vorsitzenden Rudolf Hausmann, ohne dessen Aktion wir diesen Status überhaupt nicht besitzen würden!), würde uns dieser Status aberkannt. Nach der Wettsegelordnung des DSV würden für unsere Bootsklasse dann keine DSV-anerkannten Regatten mehr durchgeführt werden können.
Die Kriterien für die „nicht ausreichende sportlichen Aktivitäten“ sind:Rangliste mit weniger als 35 Booten
Dieses Kriterium „erfüllt“ die Tempo-KV leider.

Paradoxerweise hält die Wettsegelordnung für die Erlangung eines Klassenstatusses an den bisher schon gültigen Vorgaben fest (mind. 100 registrierte Boote für die Ein-Typ-Klasse). Dementsprechend ist es somit möglich, nach Aberkennung des Status diesen durch Erfüllen anderer Kriterien wieder zu erlangen.
Der Ausschuss KV hat in seiner Sitzung vom Januar 2001 beschlossen, die Änderungen für 3 Jahre auszusetzen. Unmittelbare Auswirkungen auf die Regattaaktivitäten unserer Klasse werden sich hoffentlich nicht ergeben. Nach unserem Klassenstatus hat uns in Bochum, Lingen oder den Niederlanden noch niemand gefragt. In Giesbeek sind wir immer willkommen, obwohl unsere holländischen Segler den dortigen Status (nationale Klasse) aberkannt bekommen haben. Insofern hoffe ich, dass wir weiterhin unsere geplanten Regatten durchführen können.
Anschließend gab der Sportwart Michael Patz einen Rückblick auf die Segelsaison 2001 (siehe Extra-Bericht)

TOP 2 Ehrungen
Hans-Günter Kaiser und Michael Kaiser wurden mit Präsenten für ihren 1. Platz in der Jahresrangliste ausgezeichnet.

TOP 3 Kassenbericht
Die Kassiererin Rita Kaiser gab einen Überblick über die Finanzlage unserer KV. Bei Einnahmen in Höhe von 1.127,69 DM hatten wir Ausgaben von 1.966,46 DM zu verzeichnen. Insbesondere die in der letzten JHV beschlossene Übernahme des Meldegeldes bei verschiedenen Regatten führte zu den Mehrausgaben. Das Gesamtvermögen beträgt 2.327,08 DM.
Die Kassenführung wurde vom Kassenprüfer Rudolf Hausmann geprüft und für richtig befunden. Die Mitgliederversammlung entlastete den Vorstand.

TOP 4 Neuwahlen
Die bisherigen Mitglieder des Vorstandes stellten sich erneut zur Wahl und wurden von der Mitgliederversammlung in ihren Ämtern bestätigt. Der Vorstand der KV für die nächsten 2 Jahre :
1. Vorsitzender Klaus Demond
2. Vorsitzender Thomas Wellner
Kassiererin Rita Kaiser
Sportwart Michael Patz
(Der Vorstand dankt für das entgegengebrachte Vertrauen)
Als Kassenprüfer steht weiterhin Rudolf Hausmann zur Verfügung.

TOP 5 Festlegung der Mitgliedsbeiträge in EURO
Die Versammlung beschloss folgende Mitgliedsbeiträge ab dem 1.1.2002:
Erwachsene 17,50 EURO 15,- EURO (Lastschriftverfahren)
Jugendliche 10,- EURO 7,50 EURO (Lastschriftverfahren)

TOP 6 Verschiedenes
Zur Steigerung der Attraktivität der wichtigen Regatten wurde beschlossen, im Jahr 2002 das Meldegeld für KV-Mitglieder bei den Regatten in Vinkeveen, Lingen und Frankfurt zu übernehmen
(Lingen: nur Startgeld, nicht für Verpflegung).

Die Versammlung schloss um 16.08 Uhr


Klaus Demond

Obwohl es am Anfang des Jahres zuerst so aussah, als wenn uns einige Regatten wegen Terminüberschneidungen, bzw. wegen des Verlustes des Klassenstatusses in den Niederlanden verloren gingen, haben wir es doch noch auf die beachtliche Zahl von 13 angebotenen Wochenendaktivitäten gebracht.
So wurden insgesamt 6 Regatten in Rhederlaag angeboten, 2 Regatten auf dem Kemnader Stausee, 2 Regatten in Frankfurt auf dem Main, 2 in Lingen auf dem Speichersee sowie eine in Vinkeveen. Tradition ist schon unser "Sail and Fun" Wochenende im Juni und so waren wir auch in diesem Jahr wieder mit zahlreichen Booten und noch viel mehr Segelfreunden in Giesbeek .Wir haben gesegelt, trainiert, gegrillt und getrunken und wir freuen uns auf das nächste "Sail and Fun" im kommenden Jahr.
Auch wenn nicht alle Regatten durch unsere Segler besucht wurden, haben wir eine recht rege Beteiligung nachzuweisen. Zwar liegt die durchschnittliche Beteiligung bei nur 4,4 Booten pro Regatta, aber das liegt auch daran, dass einige Yardstick-Regatten nur mit 2 Tempos besucht wurden.
Zwei Tempo Crews sind in diesem Jahr plötzlich und unerwartet aufgetaucht und werden vermutlich in der kommenden Saison unsere Startfelder verstärken. Immerhin ist Jörg schon in die Klassenvereinigung eingetreten und ich hoffe, dass die Besatzung des ehemaligen Wysok-Bootes auch bald dabei sein wird.
Neu ins Programm genommen hatten wir 2 weitere Regatten auf dem Kemnader Stausee. So werden im nächsten Jahr dort der Uni-Cup, der Remember-Cup und die Schotstek-Regatta mit Tempo-Beteiligung ausgerichtet.
Hilmer wird uns auch 2002 wieder nach Frankfurt einladen. Obwohl das Revier keine optimalen Bedingungen zu bieten hat, fand die Mehrheit der Teilnehmer in diesem Jahr diese neue Art zu segeln (Strömung, Dickschiffe, Enge) ganz interessant. Der Verein ist auf jeden Fall sehr gastfreundlich und somit ist auch Frankfurt eine Reise wert.
Nachdem in den letzten Jahren keine Bestenliste mehr errechnet wurde, hatte sich für die Saison 2001 Dominic bereiterklärt, diese Aufgabe zu übernehmen. Alle Ergebnisse mittels einer einfachen und für jeden leicht nachvollziehbaren Formel zusammengerechnet ergaben in diesem Jahr eindeutig einen Sieg für Hans-Günter Kaiser (mit Michael bzw. Rita an Bord), was jedoch keine Überraschung war, hatte doch Hans-Günter wirklich jede Regatta, an der er teilgenommen hatte, gewonnen. Die Jahrespräsente für die beste Crew nahmen H.G und Michael bei der Jahreshauptversammlung entgegen.

Ich beende meinen Rückblick hiermit und wünsche allen aktiven und passiven Mitgliedern der Klassenvereinigung eine ruhige und erholsame Winterpause und ein glückliches neues Jahr.

Michael Patz